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城市大脑助力实现“抬头见泊位”浙一浙二门口车辆不再

时间:2020-07-01 01:04  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:平均每辆车等待时间约90分钟,最长等候时间近4个半小时,高峰时段有408辆车滞留外围……去过浙大一院、浙大二院看病的人,对医院外排成长龙的车流不会陌生。 作为浙江省内两家规模最大、日门诊量最高的三甲综合医院,浙大一院仅有100多个车位向社会开放,浙...

平均每辆车等待时间约90分钟,最长等候时间近4个半小时,高峰时段有408辆车滞留外围……去过浙大一院、浙大二院看病的人,对医院外排成长龙的车流不会陌生。

作为浙江省内两家规模最大、日门诊量最高的三甲综合医院,浙大一院仅有100多个车位向社会开放,浙大二院也只有200个车位。但据测算,两家医院日机动车停车需求高达万余辆。由此,在2019年“全国三甲医院拥堵榜”中,其周边路段拥堵指数排名第一。

浙大二院排队入院通道取消前

堵,要靠疏来解决。近日,记者从杭州市上城区小营街道获悉,自6月20日起,浙大一院、浙大二院周边现有排队入院通道已逐步取消,还道路于通行功能,就医者需要到周边社会停车场库停车。这一重大改变,是基于城市大脑上城平台?浙一浙二街区治理场景应用建设。

“尽管医院周边没有成规模的泊位资源,城市大脑让我们找到了‘化零为整’,归集数据变资源的治理新路径。”小营街道办事处副主任沈琪说。

当大数据遇上“首堵”,是否真的能解开困扰已久的拥堵难题?近日,记者驱车前往两家医院周边,体验新上线的停车治堵功能。

记者实地体验??